!!!
В данном разделе Вы можете ввести свой индивидуальный код, выданный Вам при первич-
ном обслуживании в нашем автосервисе, и посмотреть историю обслуживания.
Индивидуальный код
Пароль
Забыли пароль?

Статьи

Главная страница Статьи Подвеска автомобиля
Выбор раздела
Ремонт и техническое обслуживание Подвеска автомобиля Про ДВС Развал-схождение Автомасла Шиномонтаж и про колеса Оборудование автосервиса Про КПП Неисправности систем автомобиля
Все разделы
05 декабря 2011 | Просмотров: 5606
Торсионная подвеска – вид подвески, в которой в качестве упругого элемента используется торсион.
05 декабря 2011 | Просмотров: 2405
Многорычажная подвеска (Multilink) в настоящее время является самым распространенным видом подвески, который применяется на задней оси легкового автомобиля. Многорычажная подвеска устанавливается как на переднеприводные, так и на заднеприводные автомобили.
05 декабря 2011 | Просмотров: 2153
Подвеска МакФерсон (McPherson) является самым распространенным видом независимой подвески, который применяется на передней оси автомобиля. По своей конструкции подвеска МакФерсон является развитием подвески на двойных поперечных рычагах, в которой верхний поперечный рычаг заменен на амортизаторную стойку.
02 декабря 2011 | Просмотров: 3307
Подвеска автомобиля предназначена для обеспечения упругой связи между колесами и кузовом автомобиля за счет восприятия действующих сил и гашения колебаний. Подвеска входит в состав ходовой части автомобиля.