Почти все автолюбители боятся столкнуться с капитальным ремонтом двигателя, по простой причине: это дорогостоящая операция и выбор автосервиса, где сделают качественнее и дешевле. Что же необходимо сделать для того чтобы двигатель прослужил до капиталки дольше? Надо всего лишь придерживаться золотым правилам. Всегда вовремя меняйте масло в двигателе. На большинстве двигателях замена требуется каждые 8-10 тыс. км. Не забывайте о том, что при замене масла в двигателе, требуется замена и масляного фильтра. Если же его не менять, то свойства масла теряются и начинает оседать на стенках двигателя, что приведёт к ускорению выхода из строя ДВС. Правильно выбирайте масло. Некоторые некачественные масла имеют свойство образования смолистых отложений, что приведёт к образованию пробок в масляных каналах. Проверяйте вовремя состояние воздушного и топливного фильтра. В противном случае имеется возможность попадания пыли в двигатель и соответственно ДВС будет быстрее выходить из строя. Свечи зажигания тоже играют большую роль в работе двигателя. Проверяйте и правильно устанавливайте угол опережения зажигания, т.к. возможен вызов разрушения поршней и камер сгорания. Перегрев двигателя может привести к разрушению головки блока цилиндров и образованию трещин, поэтому следите всегда за уровнем тосола в расширительном бачке. Придерживаясь этим золотым правилам, вы дадите возможность прослужить двигателю дольше и тем самым капитальный ремонт переносится на далекое будущее.